تحلیل دینامیکی صفحات تخت تحت اثر بار های متحرک دینامیکی با استفاده از روش هیدرودینامیک ذرات هموار
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه خلیج فارس - دانشکده مهندسی
- نویسنده سعید صفایی لرکی
- استاد راهنما روح اله فاتحی سعیدرضا محب پور
- سال انتشار 1392
چکیده
در این پایان نامه، از روش هیدرودینامیک ذرات هموار، که از جمله معروف ترین روش های بدون شبکه است، برای حل مسئله تیر و ورق تحت بارگذاری خارجی استفاده شده است. تیر و ورق مورد مطالعه همگن و ایزوتروپیک بوده و از تئوری های کلاسیک تیرها و ورق ها برای بدست آوردن معادلات حاکم بر آن ها استفاده شده است. ابتدا معادلات حاکم بیان شده، و در ادامه روش هیدرودینامیک ذرات هموار و معادلات حاکم بر این روش شرح داده شده است. در ادامه نحوه بکارگیری روش هیدرودینامیک ذرات هموار در حل این معادلات و ارضاء کردن شرایط مرزی تکیه گاه گیردار، تکیه گاه ساده و آزاد توضیح داده شده است. در بررسی نتایج ابتدا جابجایی استاتیکی تیر با ترکیب شرایط مرزی ذکر شده تحت بارگذاری عرضی یکنواخت و متمرکز بدست آورده شده و با نتایج حل دقیق مقایسه شده است. در ادامه جابجایی استاتیکی ورق با ترکیب شرایط مرزی ذکر شده تحت بارگذاری عرضی یکنواخت محاسبه شده و پس از آن جابجایی استاتیکی ورق با شرایط مرزی ساده تحت بار متمرکز بدست آورده شده است. نتایج جابجایی استاتیکی ورق با حل تحلیلی مقایسه شده است. در قسمت بعد، پاسخ دینامیکی تیر و ورق با شرایط تکیه گاهی ساده تحت بار متحرک با نتایج بدست آمده از روش تحلیلی و اجزاء محدود مقایسه گردیده اند. نتایج حاصل نشان از دقت و توانایی بالای این روش در حل مسائل ذکر شده دارد. هدف در این پایان نامه بکارگیری روش هیدرودینامیک ذرات هموار در حل مسائل جامداتی و بررسی مزایا و نقص های این روش در حل این نوع مسائل و به خصوص تیر و ورق است. با توجه به اینکه این روش، روشی نو پا در مکانیک جامدات است و تاکنون کارهای زیادی با این روش در این حوزه انجام نشده است، می توان از این بررسی برای ورود به مسائل دیگری که این روش می تواند در آن ها کارایی خود را نشان دهد استفاده کرد که خود اهمیت پایان نامه را نشان می دهد.
منابع مشابه
بررسی رفتار دینامیکی پل ها تحت اثر بار متحرک
افزایش روزافزون سرعت و جرم قطارها و وسایط نقلیه از یک سو و تمایل به ساخت سازههای سبکتر و در نتیجه افزایش انعطافپذیری سازهها از سوی دیگر باعث میشود تا خطاهای ناشی از بهکارگیری مدل نیروی متحرک در طراحی سازههای پل، غیرقابل چشمپوشی باشد. در مقالۀ حاضر، رفتار دینامیکی پلها تحت اثر بار متحرک بررسی شده است. پل بهصورت تیر اولر-برنولی دو سر مفصل مدل شده است از آنجا که در مدل کردن بار متحرک ...
متن کاملشبیهسازی انبساط و گسیختگی پوسته استوانهیی تحت انفجار داخلی با استفاده از روش هیدرودینامیک ذرات هموار
در این پژوهش انبساط، گسیختگی و رفتار پس از گسیختگی پوستهی استوانهیی ساخته شده از مس بدون اکسیژن با هدایت بالا (OFHC) تحت انفجار خرج میانی ۴C با استفاده از روش هیدرودینامیک ذرات هموار شبیهسازی شده است. مزیت عمدهی استفاده از این روش در مقایسه با روشهای معمول نظیر حذف المان، شبیهسازی واقعگرایانهتر فرایند تشکیل ترکش بهدلیل ارضاء کامل قانون بقای جرم در دامنهی مسئله است. با استفاده از ر...
متن کاملبررسی احتمالاتی جابهجایی شمع تحت اثر بار دینامیکی با استفاده از روش وینکلر
در طی زلزلههای پیشین، تعداد زیادی از شمعهای استفاده شده دچار آسیب شدهاند که متأسفانه در نمونههای کمی از آنها، اطلاعاتی قابل استفاده به ثبت رسیده است. هدف از پژوهش حاضر، مدلسازی شمع و خاک براساس روش وینکلر و آنالیز احتمالاتی آن تحت بار دینامیکی زلزله با اعمال عدم قطعیت در پارامترهای ورودی خاک و بتن است. برای این منظور با برنامهنویسی در محیط متلب، آنالیز دینامیکی در حوزهی زمان با استفاده ...
متن کاملاثر محتوای فرکانسی زلزله بر پاسخ دینامیکی مخازن بتنی مستطیلی با استفاده از روش ترکیبی المان محدود و هیدرودینامیک ذرات هموار
مخازن زمینی بتنی، کاربرد گستردهای در ذخیره آب، فاضلاب، نفت، مواد شیمیاییِ سمی و سایر مایعات دارند. بنابراین با توجه به نوع کاربری آنها، به طور معمول در رده سازههای با اهمیت خیلی زیاد شریانهای حیاتی قرار دارند؛ در نتیجه تحلیل دینامیکی مخازن ذخیره مایعات از موضوعات مهم در مهندسی زلزله است. از طرفی بررسی رفتار لرزهای مخازن و اندرکنش مایع درون آن اهمیت بسزایی دارد. در این مطالعه محیط آب به روش ه...
متن کاملشناسایی عیوب لولههای حامل سیال با استفاده از روش ردگیری اندرکنش دینامیکی بار متحرک خارجی
لولههای حامل سیال در زمینههای مختلف از جمله صنایع پتروشیمی، نفت، گاز، خطوط انتقال در سازههای هیدرولیکی به کار گرفته میشود. در آسیبهای ناشی از ارتعاش مخرب لولههایی که اجزای یک نیروگاه یا دیگر تأسیسات صنعتی را به یکدیگر مرتبط مینمایند، یکی از دلایل اصلی در از بین رفتن زمان تولید، خرابی و درنهایت آتشسوزی در تأسیسات صنعتی به شمار میرود. بنابراین حصول به روشی بهعنوان شناسایی خرابی در ل...
متن کاملشبیهسازی سیستم دوفازی نیوتنی-غیرنیوتنی با استفاده از روش هیدرودینامیک ذرات هموار و مدل هرشل-بالکی
یکی از مسائل مورد علاقه محققین در علم هیدرولیک، بررسی نحوه حرکت ذرات رسوب و تغییرات شکل سطح بستر رسوبی (مورفولوژی) ناشی از جریان آب بالای رسوبات میباشد. در این مقاله به کمک روش لاگرانژی هیدرودینامیک ذرات هموار (SPH) جریان دوفازی آب-رسوب مدلسازی شده است. از ویژگیهای روشهای لاگرانژی میتوان به قابلیت مدلسازی تغییرشکلهای بزرگ و مرزهای حدواصل میان دو سیال مختلف و همچنین ردیابی ذرات در مدلهای...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه خلیج فارس - دانشکده مهندسی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023